С заботой о людях труда

Прошёл еще один год жизни профсоюзной организации АО «Цент судоремонта «Дальзавод». Он был наполнен как значительными событиями, так и текущими делами, касающихся заводчан. На расширенном заседании профкома 11 декабря 2018 года были подведены итоги работы общественной организации. Рассказывает председатель ППО Алексей Алексеевич Белоусов: - Люди, не желающие вступать в профессиональные союзы России, часто мотивируют свое мнение тем, что не видят личной выгоды, они не понимают самого простого: любое общественное формирование или объединение всегда сильнее отдельно взятого работника, особенно в условиях рыночной экономики, когда каждый заботится, прежде всего, о собственной выгоде. Да, платить членские взносы из собственного кармана, порой накладно, особенно для тех, у кого зарплата небольшая. Но материальные затраты вполне окупаются моральными приобретениями – ты не один в этом мире, рядом товарищи по профессии, соратники по общему делу. Вот об этом я говорю на всех уровнях – от руководства предприятия до простого рабочего: «Поддержите профсоюз сегодня – он поддержит вас завтра». Чем больше членов состоит в профсоюзе – тем более значительную силу он представляет. Каждый из работников АО «Центр судоремонта «Дальзавод» должен отдавать себе отчет, что в условиях рыночной экономики у профсоюза имеются большие полномочия по отстаиванию прав трудящихся – от вопросов охраны труда до решения сложных социальных вопросов. И совсем не случайно, когда человек узнает о своем сокращении с предприятия, то срочно пишет заявление о вступлении в профсоюз, зная, что тот его в обиду не даст. Ну, а те, кого эта проблема не коснулась, пребывают в роли стороннего наблюдателя. К сожалению, на Дальзаводе численность членов профсоюзной организации не позволяет успешно решать производственные и социальные задачи, и мы показ значительно отстаем от таких формирований как профсоюз Российских железных дорог, где численность членов профсоюза приближается к 100 процентам. В нашей первичной организации заседания профкома проводятся два раза в месяц, столько же – планерки с председателями цеховых комитетов профсоюза. На них рассматриваем самые различные стороны своей деятельности, для получения объективной информации о сегодняшнем состоянии производственных дел на предприятии приглашаем руководителей. Доводим эти сведения до рабочих коллективов, тем самым предотвращая различные домыслы и слухи. Так, только за последнее время перед профсоюзным активом выступали ведущие специалисты с разъяснениями по вопросам увольнения и сокращения кадров, нормирования труда, обеспечения средствами ин-дивидуальной защиты. В связи с озабоченностью трудового коллектива о дальнейшей судьбе судоремонта, мы обратились от имени профсоюзного комитета к руководству завода, и получили заверения в том, что благополучной судьбе предприятия ничего не угрожает, «никто его растаскивать» не собирается. Цеха, как были, так и остаются, военный судоремонт востребован, особенно в нынешней международной обстановке, когда Военно-морской флот имеет огромное значение. В настоящее время проходит реорганизация нашего предприятия с целью оптимального введения процессов судоремонта. В нашу ППО поступает много полезной информации от вышестоящих органов, и мы руководствуемся ею в своей повседневной деятельности по защите прав трудящихся. Но, хочу добавить, что в коллективе судоремонтников еще сильна тяга к иждивенчеству. В профком завода часто звонят по телефону работники подразделений, жалуются, сообщают о том или ином недостатке, забывая, что сами обладают возможностью устранить недостаток. К примеру, работников цеха № 7 не устраивает расписание движения заводского автобуса, казалось бы, соберитесь вместе, не ограничьтесь пересудами – напишите письмо с предложением, и администрация предприятия пойдет к вам навстречу. Нет, ждут, когда кто-то придет со стороны и примет меры… Председатели цеховых комитетов профсоюза наделены правами надзора за деятельностью руководителей трудового коллектива, даже график отпусков работников по Трудовому законодательству составляется с их участием. Также и другие вопросы могут быть закрыты при условии согласия цеховых профорганизаций – администрация должна учитывать мнение трудового коллектива и при награждении работников грамотами, благодарственными письмами, при занесении портретов передовиков на Доску Почета. Конечно, в первую очередь, в повестке дня нашей организации стоят глобальные проблемы, такие, к примеру, как обеспечения жильем молодых работников. Люди проступают на завод, живут на съемных квартирах, что обходится им «в копеечку», сами не могут ничего сделать. Но сегодня есть возможностью получить жилье, и надо действовать совместными усилиями, при поддержке профсоюзной организации завода. Заводской профсоюз подключился к делу, и первые шаги в этом направлении уже сделаны – намечен план действий: составляются списки желающих, выделен земельный участок, прорабатывается порядок банковского кредита. Но ажиотажа пока не наблюдается, люди или еще не осведомлены, либо чего-то опасаются, либо у них нет достаточных денежных средств. Особенно касается это молодежи, которая только начала свою трудовую жизнь. Ну, и, конечно, в большом коллективе судоремонтников не может все идти гладко, возникают порой конфликты, разногласия. На Дальзаводе действует комиссия по трудовым спорам. В ней – пять представителей от работодателя, пять – от работников. В основном, возникают вопросы по зарплате, надо сказать, что на предприятии она не уменьшается, таких фактов не обнаружено, но вот премия не является гарантированной. Интересуют заводчан и процессы индексации заработной платы. Тут сомнений быть не должно – все выполняется, как прописано в Коллективном договоре. К первостепенным заботам относим и создание безопасных условий труда, получение доброкачественной спецодежды, улучшение социально-бытового климата в коллективах подразделений. Профком оказывает материальную помощь нуждающимся членам профсоюза, традиционно организует выдачу новогодних подарков в цеха, участвует в городских и краевых акциях Милосердия. Наша общественная организация сегодня не распределяет блага, как было в Советском Союзе – в виде мест в детских садах, путевок в пионерские лагеря, санатории и курорты, ордеров на получение квартиры. Время сегодня другое – и, если работник предприятия вступил в организацию, то должен добиваться лучшей жизни не только для себя, но и для своих товарищей, в том числе и «несоюзных». Такая привилегия члена профессионального союза. Кстати, о льготах. С прошлого года наша организация перешла на новую систему учета своих членов. Электронный профсоюзный билет не только удостоверяет членство работника, но и дает ему право обслуживаться с 20-процентной скидкой в торговых, бытовых, культурных учреждениях. Сегодня у ФНПР более 80 партнеров, и этой возможностью сэкономить деньги надо пользоваться. Сегодня ППО АО «Центр судоремонта «Дальзавод» является единственной организацией на заводе, имеющей статус юридического лица, по-этому в ряде случаев она оказывает поддержку партнерам – совету ветеранов, совету молодежи, в общей связке успешнее решаются любые проблемы. Надеюсь, что в 2019 году будем действовать также боевито, целеустремленно, выдвигая на первый план заботу о человек труда. Источник: газета АО "ЦС "Дальзавод"

  • Оставить комментарий: