Новости с предприятий судостроительной отрасли

Средне-Невский судостроительный завод стал дипломантом почетного конкурса среди лучших предприятий и организаций Петербурга

Средне-Невский судостроительный завод занял третье место в группе крупных предприятий в номинации «Промышленность» по итогам конкурса на соискание награды Правительства Санкт-Петербурга – почетного знака «За качество товаров (продукции), работ и услуг» за 2017 год.

СНСЗ – единственное судостроительное предприятие города, получившее награду Правительства.

Церемония награждения победителей конкурса прошла в Смольном, награды лауреатам и дипломантам конкурса вручил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. Георгий Сергеевич отметил, что в этом году на участие в конкурсе было подано более 160 заявок. Это почти втрое больше, чем годом ранее, что свидетельствует о серьезности работы предпринимателей над повышением качества своих товаров и услуг.

Награда «За качество товаров (продукции), работ и услуг» вручается в Петербурге с 1998 года. Она присуждается по итогам конкурса и является формой признания особых заслуг петербургских предприятий и организаций за достижение высокого качества продукции, выполнения работ и оказания услуг, обеспечение их безопасности, внедрение высокоэффективных методов менеджмента качества организации.

Севмаш – территория успеха

Завершился Всероссийский конкурс любительских и профессиональных фильмов «Севмаш – территория успеха», который предприятие провело впервые. В нем приняло участие более двадцати конкурсантов из Северодвинска, Архангельска, Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя.

В состав жюри вошли директор департамента информационной политики ОСК Илья Житомирский, помощник главнокомандующего Военно-морским флотом Игорь Дыгало, представители пресс-службы и телестудии предприятия. Председатель конкурсного жюри – заместитель генерального директора по управлению персоналом Владимир Сыродубов. Гран-при получила программа «Военная приёмка» (г.Москва) за фильм «Царь-лодка», рассказывающий об атомной подводной лодке 4-го поколения «Владимир Мономах». Победителями в различных номинациях стали: в категории «Лучший профессиональный фильм» Артём Уланов за клип «Северодвинск» в номинации «О тебе пою, Севмаш». В номинациях «Человек труда» и «Назад в будущее» победили документальные фильмы телеканала «Техно-24» (г.Москва) –«Аринология. Сварщики Севмаша» и «Самый-самый. Севмаш». Победителями в категории «Лучший любительский фильм» стали: в Номинации «О тебе пою, Севмаш» - Тори Воробьева, Песочная анимация «Героям подводникам». Приз победителю будет отправлен в Севастополь. В номинации «Человек труда» коллектив ПКБ «Севмаш» за ролик «Призвание – конструктор».

Специальными дипломами конкурсного жюри отмечены: за дебют - ученик 6Б класса школы № 14 Репный Николай за ролик-песню, посвященную АПЛ «Акула», за поэтическое своеобразие конкурсной работы – авторский коллектив ПКБ «Севмаш», за оригинальное воплощение темы патриотизма творческое объединение «Северный огонь» г. Архангельск за проект «Стоп, земляк», за верность теме кораблестроения телекомпании «СТВ» и «Свой регион».

СНСЗ реализует пилотный проект в рамках производственной системы АО «ОСК»

На Средне-Невском судостроительном заводе под руководством Президента ОСК Алексея Рахманова и высшего менеджмента судостроительных предприятий, входящих в ОСК, состоялось выездное заседание Координационного совета Объединенной судостроительной корпорации по развитию производственной системы. Вторая часть выездного заседания прошла на Пролетарском заводе.

На заседании были подведены промежуточные итоги реализации проектов, а также в оживленной дискуссии рассмотрены вопросы дальнейшего тиражирования полученного опыта внедрения производственной системы на другие предприятия корпорации.

Как пояснил на встрече первый заместитель генерального директора СНСЗ Алексей Софронов: «Наш завод выступил с инициативой войти в состав группы пилотного внедрения производственной системы АО «ОСК», так как видит необходимость в повышении эффективности существующих производственных процессов».

Реализация проекта осуществляется за счет собственных средств предприятия.

Объектами пилотного проекта Средне-Невского судостроительного завода были выбраны заготовительный участок и участок узловой сборки стапельно-корпусного цеха №3. Специалистами завода была проведена работа по оценке текущего состояния, выявлению проблем, были определены целевые показатели процесса. Далее, для достижения поставленных целей был разработан план мероприятий по сокращению потерь в основных процессах, объединению операций вспомогательных и основных рабочих и изменению процессов планирования.

Реализация проекта началась в июле этого года, завершение запланировано в конце 2017 года. В результате реализованных мероприятий, направленных на повышение эффективности, удалось повысить выработку заготовительного и сборочного участков более чем на 10%.

«Помимо этого, - уточнил Алексей Софронов, - по результатам реализации проекта удалось высвободить 42% производственных площадей под организацию нового производства без инвестирования в капитальное строительство. И, что немаловажно, полученный опыт в рамках реализации пилотного проекта, позволит нам распространить применение инструментов производственной системы на другие подразделения».

На итоговом совещании перед участниками выступил президент ОСК Алексей Рахманов, который отметил, что в развитии производственных систем судостроения произошел поворот к практике: вопросы рассматриваются не умозрительно, в рамках теоретических презентаций, а на конкретике. Алексей Львович дал положительную оценку проведенному комплексному мероприятию, обратив внимание на тот факт, что на «локальном небольшом участке» многое изменилось в лучшую сторону, и преобразования достигнуты без дополнительных инвестиций. Поскольку «процесс совершенствования бесконечен», он призвал двигаться от малых проектов к более крупным. Говоря о перспективах, отметил, что производственные системы в судостроении - планомерная серьёзная работа, которая в 2018 году будет распространена на все предприятия Группы ОСК. Высвобожденные в результате бережливого производства средства должны стать источником модернизации производства, достойной заработной платы и социальных выплат.

Руководитель Северной верфи вошел в ТОП100 «Делового Петербурга»

Генеральный директор Судостроительного завода «Северная верфь» Игорь Пономарев вошел в список ста лучших топ-менеджеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области, составленный газетой «Деловой Петербург». Издание своим рейтингом отметило достижения руководителей крупного бизнеса, чьи решения имеют ключевое значение для экономики региона.

Игорь Пономарев назначен на должность руководителя Северной верфи в феврале 2017 года для реализации программы антикризисных мероприятий. Ранее она была им апробирована на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Главные свои задачи в должности руководителя крупнейшего завода надводного кораблестроения Игорь Пономарев видит в повышении эффективности производственного процесса, сокращении сроков строительства кораблей, оптимизации непроизводственных расходов. Сейчас для отечественного ВМФ на предприятии строится несколько кораблей различного назначения. Кроме того, в приоритетных планах завода - наращивание доли гражданских заказов. В связи с этим Северная верфь недавно уже заключила контракты на строительство шести траулеров и четырех ярусоловов для крупных отечественных рыбопромысловых компаний.

Севмаш передал макеты атомных подводных лодок в музей

Санкт-Петербургский музей истории подводного флота имени Маринеско пополнился макетами атомных подводных лодок проектов «Ясень» и «Борей».

В рамках 20-летия этого учреждения и развития сотрудничества макеты кораблей, книги об истории Севмаша и вымпелы, отражающие мероприятия по выводу и закладке АПЛ, в экспозицию передал заместитель генерального директора предприятия по управлению персоналом Владимир Сыродубов. Директор музея Александр Тарапон поблагодарил руководство Севмаша за активную помощь в деле военно-патриотического воспитания подрастающего поколения и сохранение культурно-исторического наследия, выразил надежду на дальнейшее сотрудничество.

ПСЗ «Янтарь» построит большой морозильный траулер к осени 2021 года

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь заключил контракт с Преображенской базой тралового флота на строительство большого морозильного рыболовного траулера. Контракт между предприятиями был подписан 1 декабря. По его условиям, ПСЗ «Янтарь» должен построить большой морозильный траулер (БМРТ) и передать его ПАО «Преображенская база тралового флота» (Владивосток) в октябре 2021 года. Закладка судна запланирована на 4-й квартал 2018 года. Концептуальный проект БМРТ разработан компанией «Хотча Морское Проектирование». Длина судна составляет 113 м, ширина – 21 м, водоизмещение полное – около 11 тыс. т. На борту судна будут расположены орудия лова, рыбоперерабатывающая фабрика и морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Напомним, ПСЗ «Янтарь» стал первой российской верфью, возобновившей после длительного перерыва строительство рыболовных судов для отечественного заказчика. В настоящее время калининградский завод строит серию из трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R для Рыболовецкого колхоза им. Ленина (Петропавловск-Камчатский). Головной траулер «Ленинец» был спущен на воду 17 ноября этого года. В марте, на церемонии закладки третьего судна серии, траулера «Ударник», генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов подчеркнул: «Расширение гражданской линейки продукции – важная часть стратегии предприятия. Мы готовы и способны развиваться в этом направлении, предлагая заказчикам оптимальные варианты сотрудничества».

Высокая оценка работы корабелов

В Правительстве Архангельской области состоялась торжественная церемония вручения государственных наград. Знаки отличия вручил губернатор Архангельской области Игорь Орлов.

В соответствии с указом Президента России за большой вклад в разработку и создание специальной техники, укрепление обороноспособности страны и многолетний добросовестный труд медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награжден заместитель начальника корпусно-сварочного производства АО «ПО «Севмаш» Александр Гетьман.

Александр Семёнович работает на Севмаше с 1980 года. Он внес достойный вклад в строительство атомных подводных лодок проектов «Гранит», «Антей», «Акула», «Барс». Успешно занимался строительством судов и плавучих сооружений гражданского назначения – танкеров-химовозов, морской платформы «MOSS» и МЛСП «Приразломная», модернизацией и переоборудованием авианосца «Викрамадитья». При его непосредственном участии осваивалось новейшее уникальное оборудование для полуавтоматической сварки в среде защитных газов порошковой проволокой, которое теперь широко применяется на всех строящихся АПЛ нового поколения.

В декабре в рамках празднования 78-летия АО «ПО «Севмаш» большая группа корабелов будет отмечена ведомственными знаками отличия, почетными грамотами и благодарностями губернатора Архангельской области, руководства АО «ОСК», администрации Северодвинска и Совета депутатов города.

Источник: Информационный портал: Судостроение.Энергетика.Транспорт.

  • Оставить комментарий: